Журнал "Глобус: геология и бизнес"

Сервис БЕЛАЗ: от мотора до колеса

Горбунов Б. П., директор по сервису АО «ТД «БЕЛАЗ», к. т. н.

Карьерный самосвал — это высокотехнологичное транспортное средство, безопасная и эффективная работа которого напрямую зависит от соблюдения правил и регламентов завода-изготовителя по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту.

Отход от соблюдения правил в любой сфере, связанной с работой сложной техники на опасном производстве, — это всегда риски:

—      нанесения тяжкого вреда здоровью персонала и угрозы для жизни людей;

—      убытков из-за повреждения или утраты техники;

—      увеличения непроизводственных потерь из-за простоя в ремонте;

—      снижения ходимости крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин;

—      повышения расходов на ГСМ (топливо, масла, специальные жидкости).

Процесс ремонта ДВС ГЗПД на манипуляторе-кантователе

Для исключения или сведения к минимуму вышеперечисленных рисков эксплуатирующих организаций, завод-изготовитель ОАО «БЕЛАЗ», занимающий доминирующую долю рынка в России и одно из ключевых мест в мире среди производителей карьерной техники, обеспечивает в регионах присутствия надежный фундамент для реализации своей сервисной политики:

1.       Широкое покрытие территории Российской Федерации инфраструктурой фирменного сервиса: более 2 600 сотрудников сопровождающих технику БЕЛАЗ в РФ, из которых порядка 65 % — это сотрудники сервисных служб, 151 мобильная бригада, 13 центров технической поддержки, 85 опорных пунктов.

2.       Обученный сертифицированный персонал центров технической поддержки, опорных пунктов и мобильных бригад ТО и ремонта на сервисных автомобилях с наличием всех средств механизации работ.

3.       Широкая сеть региональных складов фирменных запасных частей, фильтров и смазочных материалов в непосредственной близости от мест эксплуатации — 41 консигнационный склад общей площадью более 14,5 тыс. м2.

4.       Наличие достаточного количества подменных агрегатов на складе или опорном пункте официального дилера в регионе эксплуатации парков техники для сокращения времени простоя оборудования в ремонте (ДВС, тяговые генераторы и электродвигатели, ГМП и ведущие мосты и т. д. в пропорции 1/10–20 самосвалов в зависимости от модели).

Вся инфраструктура фирменного сервиса БЕЛАЗ в России обеспечивает качественные и доступные программы ТО, планового, аварийного и капитального ремонта техники, её узлов и агрегатов.

Доступен восстановительный ремонт дорогостоящих базовых узлов: наплавка, шлифовка, механическая и термообработка, сложный ремонт электрических машин, а также оперативный полевой ремонт выездными мобильными бригадами.

Ремонт РМК на специализированном оборудовании

Систематические воздействия делятся на две основные группы:

1. Профилактические: техническое обслуживание, анализ масел и специальных жидкостей, удалённый мониторинг технического состояния техники IMS.

2. Восстановительные: плановый, аварийный и капитальный ремонт узлов и агрегатов карьерных самосвалов.

Ремонт гидромеханической передачи

Регулярное сервисное обслуживание силами аттестованных сервисных центров завода-изготовителя, техническими средствами и оригинальными, одобренными производителем техники материалами позволяет обеспечить надежную и бесперебойную работу техники на многие годы.

Ремонт узлов и агрегатов в дилерской сети «БЕЛАЗ» позволяет значительно снизить простои техники во время текущего (аварийного ремонта), планового и капитального ремонта за счет наличия оборотного ремонтного фонда узлов и агрегатов, гарантируя качество выполненных работ и стабильную работоспособность парка карьерной техники в течение всего жизненного цикла.

Испытания и обкатка идромеханической передачи после ремонта

Преимущества узлового ремонта в дилерской сети «БЕЛАЗ»:

1.       Комплексный подход для проведения плановых и капитальных ремонтов техники.

2.       Отсутствие простоев техники на время восстановительного ремонта узлов и агрегатов.

3.       Экономия до 20 % в сравнении с приобретением новых компонентов.

4.       Агрегаты и узлы сравнимы по надёжности и ресурсу с новыми изделиями.

5.       Гарантия для защиты интересов эксплуатирующих организаций.

6.       Компоненты проходят сборку и испытания по стандартам качества ОАО «БЕЛАЗ».

7.       В процессе ремонта используются 100 % оригинальные запчасти и расходные материалы.

8.       Возможность модернизации отдельных деталей в процессе узлового ремонта для обеспечения более высоких характеристик.

Крупные узлы и агрегаты карьерной техники, ремонтируемые центрами технической поддержки БЕЛАЗ

Ремонт двигателей внутреннего сгорания

На базе центров технической поддержки (ЦТП) дилеров «БЕЛАЗ» работают участки по текущему и капитальному ремонту ДВС, элементов топливной аппаратуры и электрооборудования. Высококвалифицированными мотористами, прошедшими обучение у производителей двигателей, производятся разборочно-сборочные, дефектовочные и восстановительные работы.

Ремонт цилиндра подвески

Разборочно-сборочные работы:

•         разборка двигателя на стенде (снятие навесного оборудования, ГБЦ, масляного поддона, поршней, коленвала)

•         мойка и очистка деталей

Дефектовка и контроль:

•         измерение геометрических параметров деталей

•         выявление микротрещин, задиров, царапин

•         проверка вращающихся деталей на биение и соосность

•         сортировка деталей (годные, подлежащие восстановлению, негодные)

•         составление перечня необходимых запасных частей

Механообработка:

•         опрессовка ГБЦ на герметичность

•         фрезеровка плоскостей ГБЦ

•         замена направляющих втулок клапанов

•         правка фасок клапанов

Ремонт топливной аппаратуры:

•         диагностика и ремонт форсунок

•         обслуживание и регулировка ТНВД

Регулировочные и пусконаладочные работы:

•         пробный запуск двигателя после ремонта

Испытания и обкатка:

•         приработка двигателя после сборки

•         контрольное испытание на соответствие техническим параметрам

•         обкатка двигателя с соблюдением режима нагрузок

•         финальная проверка работоспособности всех систем

Постоянное наличие и своевременное наполнение склада оригинальных запасных частей и материалов обеспечивает надёжный и своевременный результат.

Ремонт электрических машин

Самосвалы БЕЛАЗ грузоподъёмностью от 90 тонн и выше имеют электромеханическую трансмиссию. Все элементы тягового электропривода самосвала (тяговый генератор, электродвигатели, шкаф управления и установка вентиляции тормозных резисторов, силовые кабели) могут быть профессионально отремонтированы и испытаны на высокотехнологичном оборудовании с оформлением соответствующих протоколов.

Основные виды работ по электрическим машинам:

Диагностика и оценка состояния:

•         замер ключевых параметров (температура, вибрация, нагрузка)

•         проверка заземления и сопротивления изоляции

•         визуальный осмотр и выявление дефектов

•         составление отчёта с рекомендациями по ремонту

Профилактическое обслуживание:

•         очистка от загрязнений (обтирка, продувка)

•         смазка подвижных частей и замена расходных материалов

•         проверка работоспособности защитных устройств

Локальный ремонт узлов:

•         замена изношенных деталей

•         восстановление изоляции и частей обмоток

•         шлифовка и полировка контактных колец

Комплексное восстановление механической и электрической части:

•         полная разборка оборудования с дефектовкой всех узлов

•         перемотка или замена обмоток

•         ремонт или замена базовых элементов (вал, станина, подшипниковые щиты)

•         предварительные испытания перед финальной наладкой

Специализированные работы (по типу оборудования):

•         генераторы — балансировка роторов с вентиляторными колёсами, проверка полюсов

•         машины постоянного тока — обслуживание коллекторов и щёточного аппарата

Финальная наладка и испытания:

•         замеры электрических параметров и сопротивления изоляции

•         настройка систем защиты и автоматики

•         пробные пуски под нагрузкой

•         выдача протокола испытаний и рекомендаций по эксплуатации

Балансировка ротора электрических машин после ремонта

Сервис крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин БЕЛШИНА

При закупке шин предприятие должно завести карточку учёта работы на каждую шину. Карточка шины хранит весь жизненный цикл шины от момента ввода в эксплуатацию до списания и дальнейшей утилизации.

Пример отображения аналитики о работе шин в системе онлайн-мониторинга «ШИНЫ»

Для эффективного управления шинами на горнодобывающем предприятии важно следить за состоянием и историей каждой шины.

Основные преимущества шинного сервиса от дилеров «БЕЛАЗ»:

•         Автоматизация сбора, хранения и анализа информации на всём жизненном цикле шины.

•         Индивидуальный подход к каждому потребителю.

•         Гарантийное обслуживание шин до полного износа.

•         Оптимальное соотношение цена/качество.

•         Индивидуальный контроль качества эксплуатации шин.

•         Мониторинг состояния шин и условий эксплуатации с помощью онлайн-сервиса в режиме реального времени.

•         Постоянный анализ и контроль режимов эксплуатации квалифицированными шинными инженерами: пробег, давление, температура, нагрузка на шину, показатель ТКВЧ, интенсивность износа.

•         Проведение осмотров и замеров остаточной глубины протектора каждой шины не менее 1 раза в 2 недели.

•         Ежеквартальное посещение мест эксплуатации представителями дилера и ОАО «Белшина» с целью проведения обследования условий эксплуатации с предоставлением рекомендаций по дальнейшей эксплуатации и прогноза ходимости шин.

•         Оперативное урегулирование рекламационных случаев.

Система онлайн-мониторинга «ШИНЫ» разработана специально для управления всем жизненным циклом крупногабаритных шин (КГШ) и сверхкрупногабаритных шин (СКГШ), поставляемых для карьерной техники БЕЛАЗ.

Пример проведения аудита парка шин в системе онлайн-мониторинга «ШИНЫ»

Программное обеспечение для системы онлайн-мониторинга «ШИНЫ» позволяет:

1.       Организовать системную и эффективную работу шинных инженеров с большим массивом данных по всему парку КГШ и СКГШ на предприятии.

2.       Автоматизировать сбор и анализ получаемой информации о ходимости шин, причинах их преждевременного выхода из строя.

3.       Повысить прозрачность рекламационной работы и исключить субъективный фактор при принятии решений по гарантийным случаям.

4.       Предупреждать преждевременные выходы из строя шин.

5.       Управлять жизненным циклом шин.

Использование системы онлайн-мониторинга «ШИНЫ» для осуществления контроля и ведения учёта КГШ и СКГШ позволяет увеличить ходимость шин на 5–10 %, а также сократить аварийные сходы на 30–40 %.

Ценность работы с официальной дилерской сетью «БЕЛАЗ»

1.      Ремонт по технологии завода-изготовителя с гарантией ходимости узлов.

2.       Соблюдение всех норм контроля качества и безопасности.

3.       Компетенции и техническая поддержка завода-изготовителя техники ОАО «БЕЛАЗ».

4.       Широкая дилерская сеть из 13 центров технической поддержки и 85 пунктов технического обслуживания на территории Российской Федерации и Республики Узбекистан.

5.       Современное оборудование, оригинальные запасные части и технологии ремонта завода-изготовителя.

6.       Квалифицированный кадровый состав, прошедший обучение на заводе-изготовителе техники.

7.       Полный комплекс гарантийного и постгарантийного обслуживания от ТО до капитального ремонта, ремоторизации и модернизации техники в соответствии с конструкторской документацией завода-изготовителя БЕЛАЗ.

8.       Индивидуальный подход к каждому ремонту.

9.       Единое окно для обращений и оперативного принятия решений по всем узлам и агрегатам техники: ОТ МОТОРА ДО КОЛЕСА.

По всем вопросам сервисного обслуживания техники БЕЛАЗ обращайтесь к официальному представителю:

АО «Горнопромышленная финансовая компания»
107078, Москва, Докучаев пер., д. 3, стр.1
тел. +7 (499) 975-10-51, +7 (499) 975-13-74
e-mail: info@gpfk.ru
сайт: www.gpfk.ru

Реклама компании АО «Горнопромышленная финансовая компания»
ИНН: 7727033837
Erid: 2SDnjdioQRX

Exit mobile version