В столице уральского машиностроения – Екатеринбурге – 16-17 ноября прошла презентация новых смесительно-зарядных машин. Специалисты ОАО «НИПИГОРМАШ» представили гостям современные четырех- и пятикомпонентные зарядные машины МЗУ-15-4К и МЗУ-15-5КТ, позволяющие изготавливать смесевые ВВ по нескольким заданным рецептам, выполненные на базе автомобилей КамАЗ и IVECO соответственно. Перед гостями была проведена презентация проектной части, конструктивных элементов и АСУ СЗМ, а также проведены заводские испытания зарядных машин на территории предприятия, демонстрация технологического процесса и работы системы автоматики нового поколения на базе промышленного панельного компьютера.
По приглашению уральских машиностроителей на рабочую встречу съехались горняки – профессионалы своего дела, способные проанализировать и высказать свое авторитетное мнение о новых разработках конструкторского отдела ОАО «НИПИГОРМАШ». На презентации присутствовали представители около тридцати российских компаний (ОАО «Взрывпром Юга Кузбасса», ОАО «Знамя», ЗАО «ПВВ», ООО «Гидротехника», ЗАО «Нитро Сибирь-Кузбасс», ОАО «Ураласбест» и др.), а также специалисты с предприятий республик Казахстан и Армения (АО «ССГПО», ТОО «КазЦКУБ Нитрохим», АО «Костанайские минералы», ЗАО «Техут», ТОО “Центр-БВР” и др.).
Участников мероприятия поприветствовал генеральный директор ОАО «НИПИГОРМАШ» Денис Михайлович Парыгин, который рассказал о более чем 50-летней истории предприятия, а также о современном положении компании, линейке продукции и перспективах развития:
– Я очень рад видеть на нашей презентации такое количество специалистов, заинтересованных в детальном изучении вопросов изготовления смесительно-зарядных машин. Я предлагаю рассматривать эту рабочую встречу не только как презентацию наших новых разработок, но и как уникальную возможность обмена опытом. Такое общение с профессионалами, имеющими опыт в эксплуатации наших зарядных машин, поистине бесценен!
Особенно в своей речи Денис Михайлович отметил недавние перемены, свидетелями которых стали гости мероприятия – это смена фирменного стиля предприятия, появление нового логотипа.
Презентацию проектной части новых СЗМ провел ведущий инженер-конструктор сектора смесительно-зарядной техники ОАО «НИПИГОРМАШ» Дубов Евгений Александрович, который при помощи 3D-моделей наглядно продемонстрировал особенности новых машин и ответил на все вопросы, касающиеся конструктивных узлов СЗМ. Были разъяснены принципы анализа прочности конструктивных элементов, построения систем управления (логика, активная обратная связь), а также детально рассмотрены возможности электрогидропривода новых СЗМ.
– Если что-то останется непонятным, обязательно задавайте вопросы, уточняйте! Нам важно, чтобы вы до конца поняли конструктив машины, с чем придется столкнуться, если вам эта машина подойдет. Мы готовы помочь разобраться во всех тонкостях! – обратился к участникам встречи Парыгин Д.М.
После теоретической части гости и организаторы мероприятия переместились на производство, где были проведены заводские испытания двух новых зарядных машин. Была произведена условная зарядка скважин в автоматическом режиме. В режиме эмуляции вместо реальных компонентов в систему подачи была заправлена вода, и соответствующие тракты подачи были закольцованы. Работу системы можно было наблюдать по вращению приводов и визуально – на пульте управления СЗМ. Система производила условную зарядку скважин установленным количеством «ВВ» с необходимой точностью. В процессе испытаний участники рабочей встречи имели возможность убедиться в удобстве использования интерфейса программного обеспечения АСУ СЗМ.
Такой формат встречи, предусматривающий активный предметный диалог, как отметили все участники встречи, оказался чрезвычайно интересным и результативным для обеих сторон – и для предприятия-производителя, и для специалистов, присутствовавших на презентации, которые получили уникальную возможность познакомиться и пообщаться с другими горняками.
На следующий год руководство ОАО «НИПИГОРМАШ» наметило презентовать новую смесительно-зарядную машину, над которой уже начал работу конструкторский отдел предприятия.
___________________________________________________________________________________
Приятно, что многие новые конструктивные решения нашли воплощение в представленных на презентации машинах МЗУ-15. Например, простое решение в изменении конструкции решетки загрузочных люков позволило исключить просыпку аммиачной селитры при загрузке. Контроль системы подачи компонентов, выравнивает подачу автоматически при любых изменениях, что позволяет сохранить заданную пропорцию в конечном продукте. Крепление бункера к надрамнику разработано и размещено таким образом, чтобы распределить возникающие напряжения равномерно, исключая порыв конструкции, а уменьшение количества сварных швов усилило целостность конструкции. Ну и конечно, установленная импортная гидравлика на голову выше отечественных аналогов!
Белкин Андрей Леонидович, ЗАО «Нитро Сибирь-Кузбасс»
Нас очень заинтересовал блок информации по считыванию, сохранению и передачи данных по заряженным скважинам, блокам. Подобное было на нашем Нитро-Нобеле (1986 г.в.) с распечаткой чеков на каждую скважину. Но у наших разработчиков я про это
слышу впервые!
Русских Александр Петрович, ОАО «Ураласбест»
