Стойленский ГОК (входит в состав НЛМК) на 75% уменьшил выбросы пыли на объектах хвостового хозяйства. Это стало возможным благодаря внедрению мобильной системы орошения, которая используется [читать далее]
Стойленский ГОК (входит в состав НЛМК) создал современный тренировочный центр для формирования практических навыков безопасного производства работ. Инновационный комплекс оснащен тренажерными модулями, имитирующими реальные производственные [читать далее]
В автотранспортном цехе Стойленского ГОКа (входит в состав НЛМК) подошла к концу модернизация испытательного стенда для диагностики двигателей тяжелой карьерной техники. Ключевым изменением стало внедрение [читать далее]
Стойленский ГОК (входит в состав НЛМК) ввел в эксплуатацию новую спецтехнику для карьерных работ — высокопроизводительный автогрейдер и фронтальный погрузчик. Обе машины предназначены для содержания [читать далее]
На НЛМК внедрили новый подход к организации перевозок. Метод базируется на принципе сервисов такси. Так, раньше заявки на самосвалы подавались заранее, и техника закреплялась за [читать далее]
Стойленский ГОК (входит в состав НЛМК) началось внедрение новой системы снабжения участков нужным инструментом. Так, на комбинате начал работу специальный магазин-склад, оснащенный необходимым инструментом: сварочным, [читать далее]
На Стойленском ГОКе (входит в состав НЛМК) подошла к концу реализация проекта по модернизации лаборатории, осуществляющей исследования техжидкостей. В рамках проекта лабораторию оснастили современным оборудованием, [читать далее]
Стойленский ГОК (входит в состав НЛМК) внедрил в работу спецустройство, предназначенное для уменьшения трудозатрат на замену кассеты зубостава. Зубостав представляет собой насадку на бульдозер, при [читать далее]
На Стойленском ГОКе (входит в состав НЛМК) начал работу единый диспетчерский центр. Его главной задачей станет управление горной техникой, ведущей работу на промплощадке. В настоящий [читать далее]
Журнал "Глобус: геология и бизнес" @ 2021. Все права соблюдены.