На Ковдорском комбинате монтируют циклично-поточную линию, и её контур уже чётко различим. Собраны базовые узлы, устанавливаются дробильно-перегрузочные модули, на финишном отрезке практически готов отвалообразователь. Схема примет основной объём вскрыши и резко сократит плечо пробега большегрузов. 220–240-тонные самосвалы станут разгружать породу в бортовые бункеры на дне карьера, откуда она поступит на две гирационные дробилки пропускной способностью по 5000 тонн в час каждая. Пятисекционная конвейерная магистраль с перегрузочными узлами доставит дроблёный материал на веерный гусеничный отвал. Годовая мощность — 70 миллионов тонн. Сейчас завершают верхний перегрузочный узел и доводят сам отвалообразователь, на соседней площадке возводят металлокаркас фундамента для второй дробилки. В зоне загрузки укрепляют скальные откосы: бурят 18-метровые скважины, ставят анкерные крепления и навешивают защитную сеть. Ввод в Заполярье намечен на конец года.
События
На Ковдорском ГОКе (входит в состав ЕвроХим) состоялся ввод в эксплуатацию нового российского экскаватора. Модель ЭКГ-20КМ была создана специально для работы в тяжелых климатических условиях [читать далее]
События
К 2026 г. на Ковдорском ГОКе будет завершен проект по созданию насосной станции оборотной воды. В его рамках уже было построено новое здание, площадь которого [читать далее]
События
На Ковдорском ГОКе начались испытания новой системы очистки воды с использованием технологии двойной аэрации. Мобильная установка, работающая на ионизированном воздухе, тестируется в хвостовом хозяйстве предприятия [читать далее]