На Ковдорском комбинате монтируют циклично-поточную линию, и её контур уже чётко различим. Собраны базовые узлы, устанавливаются дробильно-перегрузочные модули, на финишном отрезке практически готов отвалообразователь. Схема примет основной объём вскрыши и резко сократит плечо пробега большегрузов. 220–240-тонные самосвалы станут разгружать породу в бортовые бункеры на дне карьера, откуда она поступит на две гирационные дробилки пропускной способностью по 5000 тонн в час каждая. Пятисекционная конвейерная магистраль с перегрузочными узлами доставит дроблёный материал на веерный гусеничный отвал. Годовая мощность — 70 миллионов тонн. Сейчас завершают верхний перегрузочный узел и доводят сам отвалообразователь, на соседней площадке возводят металлокаркас фундамента для второй дробилки. В зоне загрузки укрепляют скальные откосы: бурят 18-метровые скважины, ставят анкерные крепления и навешивают защитную сеть. Ввод в Заполярье намечен на конец года.
События
Ковдорский ГОК (входит в состав «ЕвроХим») провел замену натяжной станции на одной из конвейерных линий. Устройство обеспечивает не только необходимое натяжение, но и поддержку ленты [читать далее]
События
Ковдорский ГОК продолжает реализацию природоохранных мероприятий, уделяя особое внимание укреплению откосов дамбы хвостохранилища. В рамках текущего этапа работ применяется передовая технология гидропосева травяного покрова, позволяющая [читать далее]
События
На Ковдорском ГОКе начала работу мобильная мастерская. Ее главной целью станет сокращение сроков простоев при устранении неисправности в работе карьерного оборудования. Проводить необходимые операции станет [читать далее]