В Красноярске начал работу комплекс по капитальному восстановлению подземной техники для активов «Норникеля». Первый образец горно-шахтного оборудования, прошедший полный цикл восстановительных процедур, ожидает финальной стадии монтажа, обкатки и последующей транспортировки на норильские промплощадки.
Руководитель «Норникель-техники» Андрей Скоков отметил, что капитальный ремонт решает задачу пролонгации жизненного цикла машин и одновременно повышает рентабельность их дальнейшего применения. Взаимодействие с подрядными структурами Красноярска, располагающими нужной квалификацией и оснащением, обеспечивает надлежащее качество исполнения и позволяет без промедлений корректировать возникающие в процессе производственные нюансы.
Согласно расчетам, эксплуатация восстановленной погрузочно-доставочной машины обходится предприятию в два раза дешевле приобретения нового аналога, даже с поправкой на транспортные издержки. Дополнительный срок полезного использования агрегата после ремонта составляет от трех до четырех лет.
Красноярская площадка выбрана для развертывания работ исходя из наличия готовой индустриальной базы с необходимыми крановыми мощностями и обрабатывающими центрами. Технологическая цепочка здесь выстроена без разрывов и включает демонтаж оборудования, восстановление геометрии металлокаркасов, ревизию и ремонт узлов, а также контрольные тесты собранного изделия.
Доставка машин из Заполярья в Сибирь преимущественно ложится на период речной навигации по Енисею, который длится около четырех месяцев. В остальное время года задействуется смешанный маршрут: морской фрахт до Архангельска с последующей наземной перевозкой. Финансовая модель проекта учитывает все вариации логистических схем и подтверждает экономическую состоятельность инициативы.
В ходе восстановления первых трех единиц специалисты отладили технологический регламент и приступили к замещению импортных элементов отечественными аналогами. В конструкцию машин интегрируются гидравлические магистрали, теплообменники, противопожарные блоки и консистентные системы смазки российского производства
