В АЛРОСА нарастили объемы перевозок руды благодаря новому дорожному покрытию

alrosa-alrosa-2

На руднике «Удачный» (входит в состав АЛРОСА) завершился этап опытно-промышленных испытаний нового типа дорожного покрытия. Работы проводились специалистами Центра инновационных технологий компании совместно с Удачнинским ГОКом.

В основе разработки – полимерные маты, созданные специально для условий алмазодобычи. Влажные грунты в выработках традиционно создают проблемы для обустройства устойчивых дорог: покрытие быстро размокает и теряет несущую способность, из-за чего технике приходится двигаться медленнее. Применение композитных материалов позволило обойти это ограничение. Как отмечает руководитель ЦИТ АЛРОСА Андрей Насекайлов, использование полимерных матов помогло в решении хорошо известной задачи, связанной с состоянием трасс, и напрямую повлияло на рост производительности автопарка.

Сами маты представляют собой модульные элементы из полимерных композитов. Их можно собирать в покрытие практически любой конфигурации в зависимости от схемы проходки. Конструкция рассчитана на быстрый монтаж и демонтаж: при необходимости участок дороги демонтируют и переносят на новое место без потери свойств материала.

Технологическое решение, внедренное в прошлом году, показало ощутимый производственный эффект. Средняя скорость движения подземных самосвалов выросла на 17%, что позволило дополнительно транспортировать более 40 тысяч тонн руды.

Поделиться статьёй
Понравилась статья? Подпишитесь на рассылку