Компания планирует ставить уникальную бортовую систему на электровозы. Она разрабатывалась собственными специалистами. Внедрение этого усовершенствования позволит сделать качество руды стабильнее, а перевозку сделать намного безопаснее. [читать далее]
Предприятие планирует провести работы, которые еще никто не проводил –на месте отремонтировать карьерный экскаватор марки ЭКГ-20 КМ, который весит 750 т. Его производят в России, [читать далее]
Компания инвестирует порядка 410 млн. руб. на установку средств автоматического управления на секциях по обогащению концентрата. Автоматизация работы оборудования обеспечит повышение производительности и улучшит качество [читать далее]
Компания окончила работы в рамках большого проекта по модернизации участка сырого окомкования для повышения качества отгружаемой продукции. Новую конвейерную систему для управления по производству окатышей [читать далее]
Проект уже принят к исполнению, в текущем году в его реализацию будет вложено свыше 550 миллионов рублей. Будет модернизирована известково-обжигательная печь MAERZ, которую собрали еще [читать далее]
Представители компании «Северсталь» пояснили, что эта модель грузовиков появилась на руднике впервые. При грузоподъемности машин в 91 т в них реализован ряд инновационных решений, для [читать далее]
Ведущее предприятие страны в сфере добычи и переработки железной руды представило утвержденную инвестиционную программу на текущий год. Общая сумма составила 8,5 миллиардов руб. Большая часть [читать далее]
«Карельским окатышем» в сотрудничестве c Череповецким металлургическим комбинатом (коксоаглодоменное производство) был разработан новый вид продукции. Это железнорудный дробленый окатыш (сокращенно ДЖО). Первую экспериментальную партию отправили [читать далее]
Предприятие входит в состав ПАО «Северсталь» и занимает лидирующие позиции в сегменте добычи и переработки железной руды. Продукция поставляется в разные страны мира, на днях [читать далее]
Журнал "Глобус: геология и бизнес" @ 2021. Все права соблюдены.